Можно ли перевозить ирригатор в ручной клади самолётом

Правила провоза личного ирригатора в ручной клади с учётом аккумулятора и воды в резервуаре.

Вопрос от
Обновлено

Короткий ответ

Да, личный ирригатор обычно можно взять в ручную кладь. Перед поездкой полностью опорожните резервуар, выключите прибор и уложите его так, чтобы он случайно не включился. Он должен помещаться в норму ручной клади вашего тарифа; условия для аккумулятора проверьте по фактическому перевозчику.

Для литий-ионного аккумулятора важна ёмкость в ватт-часах (Вт·ч), а не мощность мотора. До 100 Вт·ч устройство обычно допускается без отдельного согласования; свыше 100 и до 160 Вт·ч нужно предварительное разрешение авиакомпании. Свыше 160 Вт·ч его нельзя перевозить как пассажирский багаж. Если аккумулятор съёмный и везётся отдельно, держите его в ручной клади, защитив контакты от короткого замыкания. Ёмкость посмотрите на маркировке устройства или аккумулятора; если указаны только вольты и ампер-часы, умножьте эти значения, чтобы получить Вт·ч.

Размер пустого резервуара сам по себе не подпадает под лимит для жидкостей. С водой действует правило досмотра аэропорта вылета: например, в Кишинёве жидкость должна быть в ёмкости вместимостью не более 100 мл и в прозрачном закрывающемся пакете до 1 л. Поэтому резервуар вместимостью более 100 мл перед досмотром оставьте пустым, даже если воды в нём меньше 100 мл. Для меньшего резервуара возможность пройти с водой зависит также от того, удастся ли предъявить её по правилам досмотра; надёжный вариант — опорожнить прибор. Правила авиакомпании об аккумуляторе и ручной клади действуют отдельно от правил досмотра жидкостей.

Посмотреть источники ↓

Обсуждения

Обсуждение вопроса

6 сообщений
М.м
Добрый вечер, подскажите пожалуйста у кого был опыт перевозки ирригатора для личного пользования, в ручной клади, самолётом. Были ли вопросы по мощности аккумулятора? Объему отсека для воды? Разные авиакомпании по разному пишут информацию касательно ирригатора. Вот я и в раздумьях. Помогите информацией пожалуйста 🤭🙏

Источники

  1. EASA — рекомендации по перевозке литиевых аккумуляторов

    Предел ёмкости аккумулятора устройства, необходимость согласования с перевозчиком и защита от случайного включения.

  2. FLYONE — ограничения на перевозку литиевых аккумуляторов

    Пример действующих условий перевозчика для устройств со встроенным и запасным аккумулятором.

  3. Пограничная полиция Молдовы — рекомендации пассажирам аэропорта Кишинёва

    Правило досмотра жидкостей при вылете из Кишинёва.